جنگل،زیباترین جلوه طبیعت (حفظ و نگهداری آن وظیفه همگانی است)
بیا تا گل برافشانیم و........ فلک را سقف بشکافیم و طرحی نو دراندازیم
صفحه نخست       پست الکترونیک          تماس با ما              ATOM            طراح قالب
گروه طراحی قالب من گروه طراحی قالب من گروه طراحی قالب من گروه طراحی قالب من گروه طراحی قالب من
درباره وبلاگ



مدیر وبلاگ :علی امیدی
مطالب اخیر
نویسندگان

این خاطره مربوط به زمانی است که بعنوان ناظر طرح های جنگلداری در حوزه23زیلکی(استان گیلان) مشغول خدمت بودم.بنده از سال81 تا86 در نظارت طرحهای جنگلداری فعالیت داشتم.

در یکی از روزهای پاییزی سال 81،بهمراه کمک ناظر(آقای دارایی) و سه نفر از قرقبانان شرکت راشستان(مجری طرح های جنگلداری حوزه 23 زیلکی)،بمنظور انجام نشانه گذاری عازم جنگل( طرح اسپین،سری2) شدیم. در آنزمان تازه موفق به اخذ گواهینامه رانندگی شده بودم و بخاطر همین،خیلی علاقمند رانندگی بودم،آن روز هم بخاطر بالا بردن مهارتم،رانندگی خودرو نظارت(لندرور پاژن) را بر عهده داشتم. بعد از طی مسافت نسبتا طولانی(حدود20کیلومتر از محل دفتر نظارت) و با عبور از رودخانه اسپین وارد طرح مذکور شدیم.


بعد از عبور از پیچ ابتدای طرح اسپین ، مشاهده نمودم که جاده بخاطر بارندگی روزهای گذشته ریزش نموده و بخشی از حاشیه خاکریزی جاده از آن جدا و به سمت پایین دره پخش شده  ،همچنین مقداری از خاک دامنه بالادستی جاده نیز بر روی جاده ریزش کرده و در مجموع، عرض عبوری جاده بسیار باریک به نظر می رسید. با مشاهده این وضعیت، ترمز زدم و به همکاران گفتم که از عبور از نقطه باریک جاده می ترسم. بچه های شرکت راشستان که این گونه موارد را زیاد دیده بودند آنچنان نگران نبودند و توصیه داشتند که به مسیر خود ادامه دهیم.

در آنزمان آقای دارایی (که از نظر رانندگی از من واردتر بود) بجای من پشت فرمان نشست. اما من خیلی نگران بودم بخاطر همین به قرقبانها گفتم که فعلا پیاده شویم تا خودرو از نقطه خطر عبور کند،سپس دوباره سوار ماشین می شویم بچه ها هم حرف مرا گوش کردند.

بعد از پیاده شدن ما،آقای دارایی به آرامی شروع به حرکت کرد، در روی نقطه رانشی،یک دفعه دیدیم که زیر لاستیک عقب سمت راست، خالی شد و ماشین به سمت دره متمایل شد و ناگهان شروع به سقوط  در سراشیبی بسیار تند زیر جاده(که شیب بیشتر از 100درصد داشت) نمود. ماشین بعد از چند بار معلق خوردن ،ابتدا به تک درخت وسط دامنه برخورد نمود. با برخورد خودرو،اتاق ماشین از آن جدا و با قسمتهای اصلی به سمت پایین تر،آنقدر معلق خوردند تا به حاشیه کم شیب رودخانه رسیده و همه چیز از حرکت باز ایستاد.طول دامنه ای که ماشین سقوط کرده بود بیش از 150متر بود.(ادامه مطلب درصفحه بعد)

 

ادامه مطلب


نوع مطلب : خاطرات من، 
برچسب ها : سقوط، دره، رانش جاده، جنگل، دامنه پرشیب، خورو نظارت طرح، معجزه،
لینک های مرتبط :
          
جمعه 11 مهر 1393





آمار وبلاگ
  • کل بازدید :
  • بازدید امروز :
  • بازدید دیروز :
  • بازدید این ماه :
  • بازدید ماه قبل :
  • تعداد نویسندگان :
  • تعداد کل پست ها :
  • آخرین بازدید :
  • آخرین بروز رسانی :
امکانات جانبی